UV-300B你都看不上啊？非要去采购国外同类产品啊？

    所以，除了科研性质外，普通采购申请大概率是申请不下来的！

    为了扶持国内的半导体设备以及耗材行业，相关机构在进口半导体设备以及耗材上领域上的扶持，力度还是非常大的。

    虽然没有明面上的关税增加，反倾销之类的，但是很多事都不用明面去说的：该懂得都懂。

    尤其是国内的主要半导体制造企业，除了智云微电子外，其他的半导体制造企业基本上都是机构投资为主，所以都不用什么正式的手段，只需要一句话就可以让这些半导体企业采用清一色的国产设备以及耗材。

    上头对半导体制造以及耗材领域还是非常关注的。

    毕竟这个行业，关乎一大堆产业的安全命脉！

    说的夸张点，哪怕是智云集团完蛋了，仙女山控股都不会完蛋！

    华夏可以没有S系列手机，但是不能没有海蓝HEUV300B光刻机！

    这种核心装备，都已经直接关乎众多行业乃至国防行业的安全了。

    看看正在密集试飞的X1人工智能战斗机，你就会理解为什么上头如此重视半导体产业链了……现在正在试飞的X1人工智能战斗机上使用的国防专用大算力芯片，乃是智云半导体专门设计，智云微电子进行代工生产，用的是海湾科技的HEUV-300B光刻机为核心的第二代七纳米工艺。

    总不能指望没有了仙女山控股，没有了智云微电子，然后还能让台积电，四星等外头半导体制造厂商，使用荷兰ASML的光刻机，为了代工国防专用的七纳米大规模算力芯片吧？

    别说大白天了，就算是晚上也不能做这种梦啊！

    ——————

    固态电池发布之后带来的影响是强烈的，尽管目前只有在海蓝SR3跑车以及智云旗舰型S系列机器人上使用，外界猜测这种固态电池的成本会非常高昂，短时间内不可能普及中低端产品里。

    但是这却代表着未来的趋势啊！

    所以很多电池行业的人忧心不已，投资者们对上市的电池企业也是信心不足，纷纷抛售，这导致了很多上市的电池企业的股价下跌了不少。

    当然，也不是直接暴跌！

    固态电池虽然很强，但是也不是在所有领域里都能取代。

    比如在几万块，十几万售价的中低端电动车市场里，以目前固态电池的高昂成本很多年里都不可能进行代替。

    目前这一领域，依旧是磷酸铁锂电池以及三元锂电池的市场，就连半固态电池都因为成本过高而无法在这一市场里进行普及。

    就连海蓝汽车自己，都是在海外市场里推出了艾拉这个新品牌，用磷酸铁锂电池做中低端市场呢。

    未来的很长一段时间里，电动车市场里的电池生态，将会是磷酸铁锂电池，三元锂电池，半固态电池，固态电池共存的局面。

    反倒是在智云集团里的机器人产品里，将会全面采用固态电池了，机器人产品售价高，溢价也高，电池用量不是很大，属于成本可控，为了更好的续航接受一定的成本上涨使用固态电池是最佳的选择。

    同时，智云集团也正在和海蓝电池研发能够用于小型便携设备的固态电池，比如手机、平板电脑，笔记本、蓝牙手表，蓝牙耳机等便携智能终端设备，预计明年也能逐步推向市场，让智云集团旗下的各类便携智能终端设备的续航性能大幅度提升。

    顺带充电速度也能提升不少……固态电池更加安全，可以放心大胆的用更高功率的充电器，不用担心大功率充电的时候，突然来个自燃！

    此外，在其他很多电池应用领域里，固态电池因为成本高昂也没有优势。

    比如电池应用里很重要的一个领域：储能！

    储能市场也是最近两年飞速发展第一个电池市场，尤其是随着太阳能发电，风电等清洁能源的大规模推广和应用后，发展就更加迅速了。

    电网里传统来说，是发多少电用多少电，这对于随时调节发电量的火电来说不是问题。

    但是对于太阳能发电以及风电就不是这样了。

    大晚上的也没有太阳，没办法发电啊！

    而风力发电的话，也是受到天气风力的影响，有风的时候就能多发电，没风的时候就没办法发电了。

    因此发电量的波动非常大。

    同时用电量也存在巨大的波动，比如白天里工厂正在开工用电量就非常高，同时居民的生活用电也多，但是晚上大多工厂停工休息，晚上人们也睡觉，除了开个空调外其他的电器基本都停止使用了。

    这就导致了白天用电多，晚上，尤其是凌晨过后的用电量少。

    发电量有波动，用电量也有波动！

    这就需要一种储存设备来调节电量的储存以及供应了。

    目前来说，比较好的方法就是采用电池来储能！

    这也是最近两年，电池储能市场发

『加入书签，方便阅读』