同水平的技术人员，至少还需要一百人，并且要有充足的资金保障，才能够让y10项目恢复到正常运转状态。

    任重而道远。

    实际上，李路更加清楚状况。未来的y10项目将由红星厂独立撑起运转，而以前的y10项目，则是背后有国家的支撑。区别在于，以前的y10项目背后有不计其数的研究机构、工厂提供支撑，行政命令下去，所有能够用上的资源都会倾斜过来。

    比如一颗螺丝，在以前，一个行政命令下去，好几个工厂不计成本进行制造一直到拿出合格产品，然后在最短时间内送到项目组。而现在，红星厂要到处求爷爷告奶奶地求着人家去制造，甚至都未必能顺利拿到产品。

    红星厂，仅仅是一个挂着能造豪车却只能造手扶拖拉机的机械厂而已。

    这里面的差距，不是一两百人的研发团队或者几千万研发经费能够解决的。

    然而，李路非常的有信心，只要努力去做，就会有实现的那一天，不去做，时光不能倒流，一旦失去了，那么将需要用至少两代人作为代价，才有希望夯实最初的基础。

    甚至在他心里，最坏的打算是，哪怕y10项目最终失败，至少能达到保留下珍贵火种的目的。

    人定胜天，永不言败。

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