的原型机一一比较，很容易就查觉亨克尔博士的产品和喷火的二十多种改型有一半的相似度超过了百分九十以上。

    在林汉看来，椭圆形的机翼设计造成的制造成本上升，加工困难，这算什么？飞行员比飞机难产十倍，不能为了一点制造困难就让飞行员驾驶差了一点的飞机上天。按林汉的计算方式，那才是亏本生意。

    在飞机制造方面，林汉是铁了心准备让德国战斗机抄袭英式飞机的设计和思路。HE112的后继机型，林汉已经准备好了，到时候拿喷火的替代者“暴风”战斗机的草图扔给亨克尔兄弟“参考”就是了。至于He112和喷火太象的问题，那也是英国人和德国人一起头痛的问题。

    关于HE112使用椭圆形机翼问题，林汉和汉娜争议很大，汉娜是非常反对使用椭圆机翼这种生产麻烦的设计，因为其对飞机气动性能的改善意义并不大，造成的生产工时的麻烦却不小，英国人在喷火的替代型暴风战斗机上最终也放弃了这种设计。不过本着“坑死”可能跟风的苏联人的原则，汉娜暂时同意在HE112的早期型使用椭圆机翼的设计。但私底下却找到亨克兄弟，明确表示1938年后德国空军不会接收任何一架使用椭圆机翼设计的飞机，哪怕他性能再好。现在在德国，正在开发中的HE112C型，就已经放弃了椭圆机翼的设计。

    （注：历史上HE112早期型设计也是椭圆机翼，不过在和梅塞施米特博士竞争失败后。痛定思痛的亨克尔兄弟从一个极端跳到另一个极端，设计改进型He100时，干脆用直不用曲，最终完成了HE100这款经典，可惜该机生不缝时，诞生时二战已即将暴发。）

    出于“欺敌”因素的考虑，在去年刚结束的评选中，德国军方根据汉娜意见，有意地向梅塞施米特博士一口气下了四十架BF109的订单。而He112则被军方打着“速度不如BF109”的理由拒绝，但实际上私下里汉娜却亲自上门安抚亨克尔兄弟，表示这只是烟雾弹，她已内定HE112是下一代的德国空军主力。

    至于BF109，汉娜计划将其他变成出口的拳头产品，利用造价较低的优势，借着西班牙内战的这个契机打响名头，然后向全欧洲推销赚钱。

    二月初送到西班牙的BF109虽然是B型，但其机翼设计，按军方提供的图纸建义为参考进行改进后，其气动性能，更接近历史上BF109的E型。

    HE112已经在中国经受过实战的检验，现在该轮到BF109了。

    现在的西班牙，已经被英德国两国当成了下一代战机的试验场，双方都把最新式的战斗机投入到了这个战场上来。

    二月八日，李华梅在卡塔赫纳，接收到了属于她的BF109B型战斗机，为了符合李华梅的“习惯”，该机使用的是三挺13毫米机枪，而其编号也是“13”，其机身也漆上了她标志性的蓝白色迷彩。

    第一批接收BF109B型的飞行员，有一半都是李华梅的熟人，都曾是在中国和她并肩做战的战友，彼此间的配合不是问题。

    而当李华梅驾驶着BF109B开始在西班牙上空谱写新的传奇时，在距离西班牙海岸线约一百公里的海面上，林汉三人所在坦能堡号训练舰则在卡塔赫纳港外海巡游。根据内线提供的情报，西班牙人有可能在未来的十天里将黄金从这里通过潜艇运走。

    水下的感知距离比空气中要短一些，身为舰魂的存在，汉娜在这艘名为“坦能堡”号训练舰上，其感知力可以轻松地扫描周边一百公里范围内水下的大形物体的移动，而和林汉、喀秋莎三人合体后，这个距离更加大到了一百五十公里。

    “坦能堡”号训练舰，是1933年后，希特勒下令停建德意志级二号舰后下水新建的“训练舰”，名为训练舰，实际上却是为二战后开战后准备的伪装偷袭舰，其动力系统使用的是原计划安装在二号舰上的柴油机组，这也是为了充份利用这些柴油发动机。类似的袭击舰德国计划建造两艘，目前已全部建好先充当训练建使用。每艘的吨位在五千吨到六千吨之间，最大速度为二十二节。由于是“专业设计”的袭击舰，该舰的上部建筑甚至是外形外观都是活动可以拆卸的。

    地中海是个敏感的地点，德国不方便将军舰派到此地，一艘武装极弱的训练舰在此，并不容易引发各方的敏感。在英国人看来，坦能堡号在此也不过是德国人借此想在这儿训练水兵而已。

    但其真正的目的，却是为了方便监视百公里外的卡塔赫纳港。而在坦能堡号周围几百公里范围，还有数艘汉娜的备用“身体”在地中海中游弋，只等那艘装满黄金潜艇驶入地中海，那些伪装成货轮，客轮或游轮，实为猎潜艇的军舰，就会在适当的地点出击，使用深水炸弹炸沉那条潜艇。

    在六月八后的几天里，由于西班牙迟迟没有派出潜艇，坦能堡号只能在卡塔赫纳的外海游弋消磨时光，其间偶尔也遇上在此地巡逻航执行“禁运”命令的英国军舰。对于这艘武装能力极差的训练舰，英国海军表现出了一定的敌意。在靠近坦能堡号

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