返回第59章 谁的未来 公司人别(求月票!)(2 / 3)  新纪元1912首页

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发展,一个年产十万辆卡车的工厂,一年分包零件多达二十万以上,可带动一大批中小型企业的发展,从而带动全国经济的发展,但是,子欣,你应该看到的一点是,这些中小型企业,都是依附公司生存的!”

    看一眼俞佑诚,这个穆湘玥颇为欣赏的年青人,他难得的显露出公司真正的未来。

    “你这就该明白啦,”

    末了穆湘玥又说道。

    “如果我们真的像是小媳妇似的,看重家中的利益,而无视其它的话,那么,公司如何成为未来中国工商业的领导者呢?”

    未来中国工商业的领导者,虽说经理如此说话,但是俞佑诚却看到一个极为惊人的未来,在未来的中国,**公司将是另一个国家统治者,一个非名义上的国家统治者,一业一企,看似为了促进国家的经济发展,但是却把整个国家都捆绑于公司之身,这就像是……

    “而且子欣,你应该看来,从一开始,公司便建起了自己的对口大学——连云港商学校,过去,商学校不过只是短期培训,而现在,商学校已经改为商学院,这家中国一流的商学院为公司招募并培养聪明的中国高中生,这些高中生最后最优秀的一些学员都进入了公司,他们成为该公司未来的中坚力量,这些学员大约有三分之一,子欣,你是,你的同学同样也是,还有三分之一,经由商学院推荐,进入国内的其它企业,他们将会成为那些企业的中坚力量,并帮助那些企业完成从家庭企业向现代企业的过渡,当然,还有三分之一,他们进入铁路附属地,成为附属地管理机构的公务员,这些高素质商学院毕业生组成的公务员不仅将为中国创建一个样版化的城市管理机制,并且为后来的中国政府设立一个公务制度的样板,现在,附属地管理机构已经成为国务院官员的培训中心,越来越多的商学院法律专业的学员进入政府,这是好事,对于国家而言,公务员必须要懂得法律,这对国家和国民都极为有利,当然,对于公司同样也是一件好事……”

    看一眼俞佑诚,穆湘玥却是非常平静的说道。

    “还有,公司很快获得了宝成铁路的修筑权!”

    获得铁路修筑权,这意味着同样的管理模式会随着铁路的扩展而拓展下去,最终一个庞大而且现代的公务管理机构,随着铁路放散到全国,此时,俞佑诚终于明白,为什么他会在一些报纸上,看到一些议员支持“铁路私有化”,而他们的理由非常简单“鉴于陇海铁路和沿线附属地的快速发展以及带动效应,中国应该实施铁路私有化,并交由合适的公司加以管理!”,这显然是为了公司的“血脉”呐喊助威,如果这一切真的实现的话,这会俞佑诚却是不再担心公司的未来了,他反而担心……

    穆湘玥吃惊地瞥了一下手表。

    “哦,快1点了,”

    穆湘玥大声说道。

    “子欣,你一定也饿了,我也觉得饿了。我们去吃点儿午饭吧。”

    这一餐午饭和过去一样,是在公司食堂进行的,尽管作为公司的高层管理人员,穆湘玥也没有任何特权,从公司创办以来,他就强调节俭的重要性,而且无论是**公司或是下属子公司,都非常注重经济活动的节俭和管理程序的简化,并且在公司有周期性的精简开支活动,对于员工的薪酬,公司从不吝啬,在陇海沿线的非附属地内,公司员工购买的豪宅在临近附属地的乡村随处可见。可即便如此,公司却不会提供丰盛的工作餐,丰盛的工作餐只会让人懒惰、并浪费更多的工作时间。

    在这种思想的主导下,公司所提供的工作餐,显得极为简单,一个餐盘往往就是他们的一顿饭,南方人往往是一份米饭,加之一荤一素两份菜,外加一碗汤,北方人的米饭变成馒头,或许对于一些人而言,他们刚开始并不能接受这种简餐,但是当繁忙的工作结束之后,这就会成为一顿美餐,而能使人狼吞虎咽、心满意足和产生异常欣快的感觉。

    不过今天,在享用着工作餐的时候,俞佑诚却是很难像往常一样,在十分钟内结束战斗,然后返回自己的战场,他的脑海中,只是那个在“一业一企”的规则下,垄断着国家工商界的公司,还有那一批批“陇海人”进入官场,对这个国家,究竟是好是坏?

    从总长办公室内走出来来时,刘子云显得很是悠然自得,他抬起原本已经高耸的肩膀,甩开双手,迈着大步,大模大样的好像他就是总长办公室的主人,但他并不是财政总长,也不次官,甚至连局长也不是,他的身份是总长秘书科科长,虽说是财政部内地位最高的科长,但也不过只是一个科长罢了。

    因为财政部还未接通暖气的原因,刘子云穿着一件短大衣,不过在总长办公室内,却取暖炉,可即便如此,他也没有脱下来,而财政总长陈锦涛则穿着西装,还系着领带,而此时刘子云却像是没把这位财政总长放在眼里似的,一进办公室,就作起了汇报,本来是回答总长有关人事的几个问题,但是很快语气就超出了回答问题的界限,给人一种高谈阔论的感觉。

    陈锦涛是内有名的“洋翰林”,先入哥伦比亚大学攻读数字,后

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