慕华也随之回过神来。

    紧接着李飞又看向安弘毅，开口吩咐道：“第二批是给上面的，同样只给基础版本就可以，其他设备那边会自己加装。”

    “好的。”安弘毅只是点了点头，并没有多说什么。

    磐石P3虽然才刚刚生产，但是概念车在去年三月份就完成了定型，并向亚洲联合体的全体消费者进行宣传。

    虽然高达300万起步的价格，让绝大部分消费者望而却步。

    但是那些有钱人可不差钱，他们真正需要的东西，其实是安全性。

    因此磐石P3从去年八月份开始预售之后，整个亚洲联合体内部的订单，就累计达到了37491辆。

    主要采购群体，就是那些企业老总、富豪。

    另外科学院和工程院也给一些高级科研人员配备了磐石P3，官方也采购了1000辆为公务车，特别是礼仪用车方面，已经指定使用磐石P3了。

    这才是真正的顶级豪车。

    大富豪很少会开跑车和豪车去街上飙车，毕竟他们有大把钱没有花完，才不会去以身试险。

    特别是那些成熟稳重的企业老板，他们或许会喜欢跑车，但大概率只是偶尔开出去溜达一圈，绝对不会拿跑车作为日常用车。

    磐石P3就主打顶级安全汽车这个市场，那些惜命的老板和富豪们，为了自己的安全考虑，就会增加其购买磐石P3的倾向。

    为了表现出磐石P3的安全性。

    去年磐石汽车还专门投资了一部谍战电影，电影内容有点类似于007系列，就在今年一月份春节期间上映。

    磐石汽车还借助了海陆丰系的力量，免费在亚洲联合体内部，免费送了一千万张电影票。

    电影之中，磐石P3等汽车逐一到场，各种场面都是实打实的拍摄，为了这一次拍摄，前前后后破坏掉了9辆磐石P3的样车。

    虽然电影故事中规中矩，以南亚核危机为蓝本，但好在加上各种特效之后，加上有真实的现实情况作为衬托，这部电影在亚洲联合体内部公映三个月后，勉勉强强收了32亿华元的票房，并没有亏本，反倒是赚了十几亿。

    而磐石P3也因此而声名大噪。

    不仅仅国内获得了大量订单，东南亚的华人富豪群体，也下了大量订单。

    接下来只要磐石P3可以维持住安全汽车这个牌子，凭借其顶级安全汽车的生态位，就可以在全球汽车产业中，占据一席之地。

    毕竟国内也好，东瀛和南高丽也罢，都没有比较出名的顶级豪车生产商。

    磐石汽车一开始就奔着这个特殊的生态位而去的。

    不过江淼不屑于一般的豪车产品。

    真正的富豪，需要的产品是安全，而不是华而不实的跑车。

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