大的升级。

    同时售价也定为三十九万元，这个价格一看就知道是用来取代B1型号的生态位的，延续B1双足高端机器人的定位。

    同时为了明确B系列是高端走量型机器人的生态定位，避免和B2这种顶级旗舰机器人的定位产生冲突，B2型号的后续型号，将会拥有一个全新的系列Yun Robot X，该系列将会在明年四月的夏季发布会里进行发布。

    而B系列，将会作为核心主力机型持续更新换代，并进行宣传销售！

    Yun Robot B3，承担的就是这个重任！

    徐申学在台上介绍完了B3型号后，也顺带介绍了Yun Robot A3，售价三十四万。

    A系列高端轮式型号虽然销量不太行，但是出于丰富产品线，同时也的确有部分消费者对此有需求……更重要的是，A系列本来就是在B系列的基础上，换个了个轮式平台而来，不需要太大的研发投入，所以也顺带继续搞着。

    两款机器人介绍完之后，关于机器人的发布也就完成了。

    接下来徐申学又顺带介绍了其他一些生态产品，比如新款智能电视机，扫地机之类的东西，说不重要吧，加起来也能有个几十亿美元的营收；说重要吧，对于智云集团而言也就那样。

    这些一般般的生态产品，在智云集团的发布会里，一般都是凑数用的。

    但是介绍完这些普通生态产品后，接下来徐申学介绍的AI眼镜就不一样了。

    作为一款全新的产品，也是人工智能技术，尤其是大型生成式AI技术的重要载体，徐申学以及智云集团对AI眼镜项目是比较重视的！

    赚多少钱倒是其次，主要还是为了进一步推广人工智能技术在硬件领域上的应用，而AI眼镜，是目前智云集团所找到的一个比较低成本，人们能消费得起的一种技术应用方案。

    人工智能技术，是智云集团的核心技术以及优势技术，很多硬件产品以及软件互联网业务都是依托在人工智能技术之上的。

    所以智云集团比世界上的任何一家企业，都更加重视人工智能技术的发展以及推广。

    但是在这之前，人工智能技术对于普通人而言还是太遥远了……人们所能接触到，感触比较深的只有三大类产品：以互联网服务形式存在的Yun AI以及GTAI2，这两种大型生成式AI。

    而大型生成式AI是属于一种互联网服务，之前的话主要是在手机或PC端里使用，以生成文本，图像，问答，搜索，翻译领域为主……乍一看似乎也挺好的，但是给人们的感觉也就那样，并没有真正意义改变人们的生活方式。

    虽然Yun AI也接触了一部分智能终端硬件产品，但是主要是作为语音助手使用的，其实际用处很一般，和以往智云集团发布的小云语音助手，并没有什么使用体验上的太大改变。

    其次则是海蓝汽车上的自动驾驶技术，其他厂商的辅助驾驶，包括智云集团对外供应商的EYEQ平台都是普通大数据弄的，但是海蓝汽车的自动驾驶技术，其核心底层技术却是人工智能技术。

    这也是其他厂商累死累活也只能勉强做出来L3级别，但是海蓝汽车的高级智能辅助驾驶功能4.0，确实能够做到L4级别的核心原因。

    但是海蓝汽车也很贵的，国内售价都得三十多万起步……海蓝汽车发布上市销售很多年了，但是绝大部分普通人都没有体验过海蓝汽车的L4级别的高度智能自动驾驶所带来的极致感受，顶多就是看看视频而已。

    最后一大类产品，则是智云集团所发布的智能机器人了，这个就厉害了，可以说是硬件和人工智能技术的最佳结合之一，网络上各种智能机器人的视频很火爆的。

    但是智云Yun Robot也不便宜啊，哪怕是C6这种最便宜的轮式智能机器人，售价都要十三万起步，双足型号则是要十五万，这个价格已经和普通家庭的代步车价格相当了。

    但是轿车是大部分家庭都需要的，甚至对于部分家庭而言是硬需求，所以买起来虽然贵但是也会购买。

    而智能机器人不一样，这东西并不是什么刚需，至少目前来说不是……这更像是一种大玩具，奢侈品，或者是部分有钱人家庭的人力代替品。

    十多万的轿车，全球一年能够卖大千万辆，但是十多万的智能机器人，现在只有几十万台的销量而已，并且主要销量都集中在发达国家以及发展中国家的高收入家庭里。

    从这个销量对比也能够看出来，目前智能机器人市场还属于初期阶段。

    以上的三大类普通人群可以接触，感受到人工智能技术的产品里，各有各自的缺陷。

    而智云集团又想要进一步推广人工智能技术的应用，所以也是寻找各种各样的方式进行推广。

    AI眼镜，就是智云集团为了推广人工智能技术的一个重要载体，至少目前来说是这样的。

    几千块的售价，普通人都能买得起；内置的Yu

『加入书签，方便阅读』