艳羡。

    俞兴眨眨眼，感受到王总的低气压，沉吟着考虑如何不那麽直率，要说研发或者设计之类的，那还可以挺坦诚，这种市场里正在面临的现状，谁都没有立即改变的办法。

    「俞总，这是我们今年要上申城车展的王朝概念车，是从外面挖了人来设计的。」王川福不用俞总安慰，瞧见自家的车之後就提振了精神，为客人介绍道，「你看这种大尺寸的镀铬格栅和贯穿式的灯带，感观上是不是确实更好了？」

    他引着俞总上前，还给拉开车门：「内饰也搞得简单了，中控屏这回是学你们搞大的了，布局也变成横向的，他们觉得这种极简风更高级点。」

    俞兴没有立即说话，绕着车前後打量後坐进车里，随即才赞同道：「确实比老款的强，这是唐今年要改款的吗？」

    王川福略略犹豫道：「差不多，我们打算等老款清清仓，然後再合适的时机推出，俞总，说实话，那回你过来聊补贴的钱要花在车上面，我们後来想想，真是有点後悔。」

    这种後悔在比亚迪唐今年前两个月销量下滑时更为凸显。

    业界一直以来都有一种「碳矽销量就是靠补贴」的言论，实则这很大程度上是碳矽替代新能源概念成为此类批评的靶子。

    业界厂商也好，油车支持者也好，现在大家一批评新能源，都是直接用碳矽替代。

    只是，同样是吃补贴，2016年下滑一回，今年又下滑一回，人家碳矽销量不受影响，包括上汽、广汽、比亚迪等新能源车型就是受了影响。

    比亚迪唐属於稳紮稳打，延续油车S7的大部分架构，连内饰和用料也沿用了相当一部分，这样可以很好的平摊成本。

    一边吃补贴，一边降成本，怎麽看都怎麽划算。

    可是，今年销量的下滑像是迎头一棒，情况似乎变得不太划算了。

    「王总，要是碳矽也有老车型，我们肯定也是一样的打法，我们属於轻车上阵，当然，也确实没了包袱。」俞兴说道，「这站在公司的角度，都是没有办法的事情。」

    王川福听到这话，心里得到不少安慰。

    然而，他刚想说话，觉得不对，思忖几秒後说道：「俞总，你就别跟我客气了，你这说话都不像你了，我们这又不是你那网际网路，你想说什麽就说什麽，今天请你来也是想让你直言不讳给指点指点的啊。」同样钻进车里，坐在後排的崔之愚，他好像看到老板连坐姿都直了一些。

    俞兴笑道：「王总，我哪有客气什麽，就是实话实说。」

    「俞总，你就在鹏城开会，我是知道你的作风的。」王川福摆摆手，「当然，我以前就知道，但瞧着那个什麽P2P的公司，他们好像是才知道，所以，他们吃亏了啊。」

    他继续说道：「我知道你的作风，知道你不直言不讳，我才是吃亏，咱们就别客气了。」

    俞兴见王总如此再三表示，摸了摸中控屏，舔了舔嘴唇：「这……」

    他回头瞧了眼目光炯炯的崔之愚，笑道：「这个，哎呀，崔总，你说呢？你平时不就对比亚迪有很多意见吗？今天到了王总本人，你有什麽意见都可以提，王总让你直言不讳。」

    崔之愚简直惊呆了。

    他「呃」了两声，看到王总也看向自己，略微斟酌就说道：「都还是要兼顾续航焦虑，我其实就有一点很不明白，比亚迪在售的新能源车车型，全都是从燃油平改造过来的，这其实给用户带来了直接的不良体验，用户是根本啊，新能源口碑刚开始本就很脆弱，我觉得比亚迪这种决策从战略层面看，就像是……」崔之愚在心中寻找不那麽直率的措辞。

    俞兴等了两秒，把话接过来，评价道：「这不是丢了西瓜去捡芝麻吗？」

    他摇头道：「到底是谁一直在这麽提议和跟进的？这几年这麽卖下来，这麽研发下来，这麽推向市场，我看是需要进行检讨的！」

    「降降降，非要把油车的零件都跟着一起卖完，现在把销量降没了，舒服了？」

    「王总，不是我说，就你刚才说的那个改款，还要等老款清仓，你到底是怎麽想的？」

    崔之愚闭上嘴，觉得老板肯定憋了一阵了。

    王川福听到俞总回归真面目的声音，初觉尴尬，随後认可，说道：「这个主要责任还在我。」俞兴跟着问道：「次要责任呢？管理层呢？因小失大，舍本逐末，本末倒置，这就是我最直接的想法。」

    崔之愚轻轻「咳」了一声，提醒老板不要那麽直率，这不是在自家办公室，这是在友商厂里面。前天是谁被围堵，这麽快就忘了吗？

    王川福同样听到後排的咳声，冲着崔之愚摇摇头：「崔总，不用这样，俞总是诤友，我们不是P2P。」崔之愚摸了摸鼻子，觉得P2P的名声确实出圈了，王总这麽一个汽车人也都知道那些事，嗯，老板真是功不可没。

    俞兴虽然开说，也还是选择车里这样一个小空间来说，他指了指面前这辆概念车，猜测着问道：「王总，这车的壳子是变化了，能看到的

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