返回449 开源(4k)(2 / 3)  多我一个后富怎么了首页

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扶持力度,那是真不让人活了……

    好在,自家也有对策。

    李晖在来临港之前做的一件事就是强力反映意见,希望汉兰达在后续改款中推出六座车型,同时进一步加强娱乐化配置。

    他觉得凭借汉兰达多年来的名头,六座改一改,一定能重新抢夺部分市场。

    问题就在于……刚刚俞总的嘲讽。

    汉兰达的车型规划主导权都在日方那边。

    李晖只能郑重再郑重的表达意见,渲染碳硅集团在市场里的威胁,但日方到底能有多少的重视,那真是不得而知。

    他最清楚国外厂商的傲慢了。

    偏偏,国内在这方面也不差,传祺GS7这次就是一个活生生的例子,明明九州的成功都摆在那了,非要彰显底蕴的画蛇添足。

    对外拿不到主导权,对内又是各种利益纠缠,李晖有时候是真的特别无奈。

    他沉默一会后摇了摇头,竟然说了句:“推七座就推七座吧,我们要是卖不过,也是活该。”

    世界就是一个巨大的活该。

    俞兴惊讶于李总这会莫名的颓唐。

    他想着对方还是愿意过来参会的嘉宾,换了个话题:“广汽还是挺厉害的,GS7已经是国内反应很快的动作了,对了,你认识夏研吗?就是现在在小鹏汽车当总裁的那个。”

    李晖想了想,答道:“听过,怎么了?”

    俞兴笑道:“你觉得他能力怎么样,也是广汽出身啊。”

    李晖惊讶:“他是广汽出来的?”

    俞兴更惊讶:“你不知道?他不是广汽研究院最年轻的科长吗?”

    李晖茫然:“科长?这……”

    他平时打交道的都是院长,再不济也是部门部长,科长确实没怎么聊过。

    “级别差挺多?”俞兴从对方反应就大致明白了,捧了句,“那说明你们广汽还是人才辈出啊,科长都出来当总裁。”

    李晖摇头:“四五层吧,我对他不熟,没什么工作往来。”

    俞兴笑道:“李总,广汽研究院确实可以,你看,人家都能出来当总裁,要在新能源上搞出一片天,你要是在公司里遭受掣肘,随时也能振臂一呼,转眼就是另一种境地了。”

    李晖警惕道:“你别跟我扯这个。”

    几秒钟后,他又说道:“你也别挖我们的人。”

    俞兴笑笑,随口就着新能源的发展速度聊了起来。

    他对李晖这位竞争对手的中方一把手没什么个人意见,这种场合只要能来,都是客人。

    只是,另一位被碳硅掌门人提及的客人瞧着俞总和李总相谈甚欢的背影,心里却着实郁闷。

    何总要搞联合采购,又考虑搭载SiOS,还与何涛出现冲突。

    这趟临港之旅实在糟心。

    更糟心的是,G3骡车拿到的评价也真是不高,偏偏,某些问题又真的有道理。

    夏研心里既有压力,也很挫败,G3被否认几乎就是否认他这位总裁过去一段时间的工作,现在又有内部采购这样敏感的事情。

    他盯着俞总的背影,不断考虑联合采购的利弊,利处不用说,但弊端在于,一旦使用这种模式带来的低成本,未来车型的竞争力很可能要操之于人了。

    假如小鹏一款车卖得好,碳硅也跟着推出同样定位的车型,那还怎么打?

    “夏总,一个好消息。”昨天没睡好的何小鹏顶着黑眼圈坐到夏研身边,他刚从崔之愚那边沟通后过来,“红隼对我们有投资的兴趣。”

    小鹏汽车目前完成了Pre-A的融资,又借了4000万美元的资金。

    夏研听着红隼的名字,微微一愣:“那……那不是俞总的意思吗?”

    “是的,崔总说,俞总认为G3骡车目前遭遇的问题除了电池之外,还是有可取之处的。”何小鹏说道,“但是,红隼的投资也需要看到我们更多的成效,包括IDG,很可能也是在观望临港的判断。”

    夏研自然明白这意思。

    他思来想去,从一个很容易引起反弹的角度说道:“何总,要是这么做下去,恐怕很难说公司未来是由谁来主导。”

    又是联合采购,又是投资意向,台上还讲着系统开源,小鹏汽车干脆改名叫小兴汽车算了。

    何小鹏斩钉截铁地说道:“先把眼下做好,才有资格谈未来。”

    他的声音大了一些,惊到不远处的李斌。

    李斌扭头寻找,看向何小鹏:“何总,聊我们呢?”

    何小鹏:“……”

    他没好气地说道:“聊你们蔚来呢,聊你们也不给我送一辆车。”

    李斌笑嘻嘻地说道:“你给我们投资,我就送,要不,你把专利授权给我们,我也送你一个……轮子。”

    何小鹏嗤笑一声:“碳硅也要做跑车呢,看看你们到时候谁快。”

    李斌耸耸肩:“碳硅要是更快,那不愧是碳硅,要是没我们快,那就

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