集团在这方面的研发团队配置是相当高的，除了自己，还有来自中兴的韦东山、博泰车联网的首席技术官沈子瑜……

    然而，王凯刚刚把研发阵容介绍完就听见三位BOSS先后的打断。

    “我用了一段时间的九州车机，确实不错，这方面是相信的。”何小鹏如是说。

    李想说道：“这方面可以再研究，现在可以把展车让给外面的媒体和观众，他们都到那辆车排队了。”

    俞兴见状，也就结束这一次对三位新势力的游说。

    王凯略微郁闷，感觉自己这一趟跟着俞总过来似乎没起到什么效果。

    俞兴下车，又和三位稍加寒暄，随即继续点了王凯的名，要和他一起去找比亚迪的王川福聊聊。

    李想、李斌和何小鹏瞧着俞总的身影消失，又看到很快有人在刚下的这辆九州面前排队，心里出现很复杂的情绪。

    何小鹏短暂思考之后询问李斌：“李总，你对你的灵魂是怎么打算的？”

    “不好说啊，一方面感觉俞总说得有道理，新能源需要先抢燃油车的市场，一方面又担心碳硅到时候太强，我们没有存活的余地。”李斌认真的回答。

    何小鹏笑道：“你别‘我们’，你说你。”

    李斌摇头晃脑：“不说我们，我是担心你们没有存活的余地，我是要做车电分离，具有独一无二的优势，你们如果不这样做，你们才应该担心。”

    何小鹏半是调侃的说道：“是是是，你是独一无二，你需要考虑的是可能还没等碳硅压过来，你就已经死了。”

    两人之前在车里就对于车电分离有激烈的争论，现在不过是小小的延续。

    李想从上车到下车的话是最少的，这时候摇头道：“俞总的共赢是真共赢，俞总的阳谋是真阳谋，俞总的运营也是真运营。”

    他用了三个字的强调来形容自己这一番感受。

    何小鹏转而询问李想：“那你对你的灵魂是怎么打算？”

    李想立即回答道：“我没打算，我先把肉体搞起来再说，再看看碳硅的走势，俞总想把碳硅做成车圈的谷歌，这事没那么容易。”

    何小鹏觉得他们两个都忽视了一件事，又问道：“如果加上临港的碳硅数据公司，你觉得还是没那么容易吗？”

    李想愣住了。

    他迟疑几秒钟，摇头道：“那我不知道了，碳硅数据……能带来多少影响？”

    “多少影响没法评估，但可以确认的一点是碳硅数据会带来越来越多的影响。”何小鹏严肃的说道，“你们有没有试九州上的语音功能？那个功能是我开过的所有车里最好的，这个语音功能不是碳硅内部主导开发，据说是一帮做深度学习的科学家做的，然后由碳硅数据公司的团队来优化，最终才落实在九州上面。”

    李想沉默了。

    何小鹏简洁的总结道：“碳硅有希望做出来一套硬件+软件+服务的价值链，我刚才其实还想问俞总对智能驾驶的看法，但没时间问了。”

    李想转头对李斌说道：“要不，我也去做换电吧。”

    他忽然觉得李斌那个车电分离的差异化确实很差异。

    李斌哈哈大笑：“行啊，这样就不怕了。”

    何小鹏连连摇头，认同李想继续再观察碳硅走势的说法，又觉得面前是一条分不清陷阱还是机遇的十字路口。

    ……

    相较于碳硅只有两辆展车，比亚迪这边展出的车型就很多了，由此也就分散客流，显得有些冷清。

    俞兴到这边展台的时候，注意到“唐”面前还是有不少人在看的。

    “俞总，九州怎么样了？”王川福看到俞总过来，第一件事是问九州。

    “挺稳定的，这个月估计能比上个月多一点，后面两个月的转化也不会有太大问题。”俞兴给了回答。

    王川福说了真心话：“俞总，我要羡慕死了。”

    俞兴笑道：“好啊，王总，我今天过来就是解决这个问题的。”

    王川福闻言，十分惊讶。

    俞兴把之前和新势力聊过的内容又大差不差的重复了一遍，当然，面对比亚迪就不会聊太多联合采购的事情，它自身已有的规模就足以压低成本，而不少领域又有自己的研发。

    不过，像空悬方面，比亚迪只起了个头，没有深入的投入与研究，因为这无助于它当前的车型。

    “系统开源，系统开源……”

    王川福重复几遍，凝眉思索。

    许久之后，他给了一个判断：“俞总，你提了让人警惕的说法啊。”

    俞兴挑眉：“只有警惕吗？”

    “是的，是只能警惕。”王川福没有绕圈子，“比亚迪不会加入这个的，我们在08年就有自研的车载多媒体系统，那是用在F6上面的，今年会试试基于安卓的CarPad，以后还会继续自研系统，我认为对于比亚迪，技术主权的战略价值更重要。”

    俞兴听到明确的拒绝，倒也没有

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