前我方攻击类中短程导弹，几乎都有可能被拦截，远程巡航导弹和弹道导弹，暂且无法预估。

    不过，该类型的三系导弹，严重依赖核动力空天飞机···”

    兰德公司负责人投放资料，“严格来说，三系把该飞机当成了空中航母，因此在后续上演了子母导弹+无人机。”

    罗伯特·盖茨开口道：“对我方是否构成威胁？”

    “在过去，我方与三系进行了多次较量，包括传统导弹对轰、弹道导弹突袭、巡航导弹纠缠、无人机硬碰硬…

    虽然三系拿我们做实验，但我们也获取了许多三系武备的信息。

    总的来说，目前的无人机，包括三系，全都存在许多弊端。

    比如小型无人机，虽然其可以躲避雷达，但航程短、易受干扰。

    比如大型无人机，虽然其航程长、速度快，但在作战平台的监控下，很难做到隐身。

    如此，把小型无人机藏在超高音速子母导弹中，借助子母导弹的突防能力，实现快速逼近目标，再舍弃子母弹，实现高效率精准袭杀，就成了非常棒的战术。

    而这种战术…”

    兰德公司负责人说着，环顾四周，“如果三系掌握了这座房间的坐标，只要余三元愿意，核动力空天飞机+子母导弹+无人机，几乎可以在15分钟内，毁掉这里。”

    “嘶…”

    众多旁听的将军们，齐刷刷倒吸一口凉气。

    只不过，有的神情紧绷，有的神情放松，有的脸色阴晴不定…

    罗伯特·盖茨咳嗽一声，“我们的核动力空天飞机，什么时候可以投入使用？”

    早在上个世纪50年代，北美就启动了‘跨大气层飞行器计划’，初代包括X-15、X-23、X-24，整体又叫‘火箭动力试验机’。

    但受科技进程影响，始终未能满足NASA的要求。

    1979年，北美制造了新一代航天飞机-‘发现者号’，代号OV-103，造型犹如现在的三系核动力空天飞机，整体又粗又胖。

    但机翼远远比不上三系。

    1984年，发现者号完成首飞，开始在地轨道运行。

    1999年，北美决定令发现者号下降到大气层内，最终再次失败。

    随后该项目搁浅。

    02年，当三系一天发射两座西塔（通信塔），并为西塔构建西塔卫（哨塔）的时候，北美匆忙拟定了一份太空发射计划框架。

    前期投入1.92亿美刀，后续投入3.01亿美刀。

    04年，该计划授予波音公司，项目总款280亿美刀，取名X-37。

    这个时候，由于三系推动‘无人化’，X-37计划也延伸出无人化空天飞机、有人驾驶验证机、无人轨道飞行器。

    05年，三系核动力空天飞机完成首飞，当天投入使用。

    北美当即终止X-37计划，解密冷战时期的众多技术，比如CL-1201核动力飞机，命名为‘北美核动力空中航母计划’。

    该计划总投资1200亿，算上之前的投入，总计1500亿美刀。

    按照计划，北美核动力空中航母采用一台直径9米的液态钠冷却核反应堆，可提供1.82万兆瓦的热功率（相当于两艘尼米兹航母），连接了182台升力发动力，可提供大约8.2万磅推力。

    机长170米，翼展340米，机高47米，空重5300吨。

    参与研发生产的公司，包括：通用动力、通用电气、洛克希德·马丁、波音、雷神…

    理论上，其可以一次性运输约3000名士兵，或24架战斗机，然后可以在近地轨道生存1天~41天，并时刻准备在15分钟后降落到地表作战。

    如果放在十年前，北美肯定不会搞这玩意。

    但三系引发新材料革新，新材料推动科技革命。

    再加上核能清洁技术的出现…

    现如今，小型核动力装置几乎可以做到燃气轮机大小，也逐渐投入使用，比如‘核汽轮机’火车头，比如核动力巡航导弹。

    所以谁也无法保证，在三系的推动下，核动力飞机、核动力空天飞机，会不会商业化。

    因此北美只能被动参与太空竞赛，投资核动力空天航母。

    NASA负责人听到问话，犹豫道：“现在的经济状况，你们也都知道，许多部门的经费已经被迫暂停，包括核动力空天航母。”

    罗伯特·盖茨微微一愣，“那1200亿美刀的项目款，我记的早就已经到账。”

    “是到账了，但为了抢救通用汽车，又被划走了。”

    “.”

    NASA负责人继续道：“我曾询问财务系统，那边也给出明确答复，说三个月内肯定划回来。”

    “现在过去多久了？”

    “六个月。”

    “.”

    NASA负责人再次犹豫片刻，“

『加入书签，方便阅读』