架上的高铁站就是这点不好，冷死个人，不像那种下沉式或者平地上的站台，上边有顶，而且风也没那么大。

    雪依然是在纷纷扬扬的，偶尔不停站的动车组经过，那场面简直是一大奇观，就好像整个动车组都是朦朦胧胧的，或激起或带起的雪花一直笼罩在列车的周围，并向两边激射。

    等到不停靠的动车组高速过站的时候，站台下边铁轨两旁的雪花全部被激起规则的向两边喷洒，几个看见的女的赶紧躲避，有那些也没越过黄线，但是背对火车的，正在张望这呼啸声从何而来的时候，时速300KM的列车就呼啸而过了，其实这站台设计的高度非常合理，根本喷洒不了多少雪花上来，不过没注意的人依然是被风带起的些许雪花撞个满怀。

    几个小姑娘看得咯咯大笑，看样子是学生，林云站得远，而且这货原本就是安全科待过的人，看热闹都喜欢站得远远的这种人。

    被雪花和风吹到的人是几个小姑娘的风景，但几个小姑娘也是林云的风景，上边穿羽绒服带着帽子，下边穿那种光腿神器，大约这也是和林云一样的少有见过下雪的人，都是冷得跺脚，但是兴奋异常，嘻嘻哈哈的。

    大约平常也不怎么见过这场景，这种天气本来在南方也是少见，这店铺里防寒防冻羽绒服保暖衣裤可能都得卖断货。

    林云是上了车就是睡觉的，车上人很多，原本动车组是不卖站票的，但为了缓解春运压力，也开始出售起很少量的站票来。

    这种时候回家的大多都是民工或者工厂工人了，从穿着打扮和行李就可以看出来，你再细看的话，从他们的手也能看出劳动者的痕迹，这些人比例至少是整趟车的八成，而且几乎都集中在二等座车厢里，多花钱去坐一等座这些人都舍不得的，更不要说商务座了！

    剩下的大多是学生或者林云这种，而那些有可能取了英文名的大城市回来的什么托尼老师呀这些也会咬咬牙也去坐飞机或者高铁商务座，为的就是和这些人区分开来。

    网上有一个关于过年的段子：

    “每到春节，北上广的Ma

    y、Vivia

    和David陆续回家，变成了翠花、大妮和二狗子。”

    这是个笑话，但也是真事儿，这伙子人最喜欢在农民工或者普通劳动者面前去显示优越感的，还不会有丝毫的羞愧。

    其实很多时候这些人还没人家农民工挣得多，也没有人家农民工创造的价值多，一年攒十万块钱以上的农民工比比皆是，这伙子带英文名的估计有点难，有肯定有的，但是比例没有这些农民工大而已。

    其实到了十万年薪再往上就不是白领了，是中层或者以上管理人员了，大约是叫银领或者金领了。

    根据林云多年的观察呢，出门在外的人，农民工和工厂工人无论在哪里都是最守规矩的，因为群体庞大，有极个别的不守规矩的会被发现外，但针对于这个三四亿人的庞大群体来说，总体比例是非常小的，而不守规矩的一般大多又是什么规矩都不懂的老年打工者，那种五十多六十多的老年人，网上购票都不会的这种。

    这些年林云回家的交通工具动车组是首选，坐动车容易出现不守规矩现象的老年打工者大多都是发生在卫生间，这些老头因为不了解规定所以要躲在卫生间去抽烟，但是动车组是全封闭式的公共场所，是全列戒烟的，卫生间也装了有烟雾报警器，一抽烟就会报警的，所以经常被抓个正着，不懂规矩是因为真不懂，不应该去鄙视！

    而在外边遇到点事情就咋咋呼呼蛮不讲理的反而大多是从事销售或者相关工作的这种白领，因为其工作流动性大，而我国的快销品或者小宗商品销售行业现状又是出了名的管杀不管埋，野蛮发展之下，什么魑魅魍魉都在这个行道里边，不是全部，只是比例非常之大。

    这样的环境之下，快销品和小宗销售行业的功利之心是最重的，长期混迹之下反正就是大多都是面黑心狠的牲畜，只管把钱骗到手，全靠耍嘴皮子功夫，尤其是快销品销售，卖给你之前你是祖宗，想退货他就是祖宗了，大多都只能自认倒霉或者转嫁给最终消费者，这几年这个现象也是愈演愈烈，有蔓延发展的趋势。

    这类人通常都只认他的爸爸，而这种牲畜呢都有一个共同的爸爸，就是“孔方兄”。

    而销售大宗商品的呢就好多了，比如工厂卖大型设备的销售和服务人员呢其实就和工地上的管理人员差不多了，都比较务实，因为成交都是百万千万或上亿级别的，而且都是靠售后服务和口碑取胜的。

    林云在睡觉，旁边坐着一个挎着销售行业专用包的小伙子，一直在打电话，好像在谈论什么香皂洗衣粉卫生巾之类的，高声大气的，一个接一个的电话在打着，对于努力上进的人或者工作繁忙的人，林云从来都是理解的，而车厢里边的这些大部分出门在外务工者都是理解的。

    断断续续的打了三四个小时电话，可能有厂家打来的，也有下家打来的，林云眯着眼睛睡不着，太吵，慢慢的也听出点门道来了，大约是下家这边说

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