船、营运客车的旅客在起始站填写全国防治大流感指挥部卫生检疫组统一规定格式的《健康申报卡》，该卡由交通运输部门指定单位保管并根据需要及时转交地方疾病预防控制机构。对乘坐同一班（车）次的旅客，各地不得要求重复填写《健康申报卡》。

    旅客在起始站和到达站要各测一次体温，体温达到或超过３７.摄氏度（以水银体温计测试为准）的旅客不得登乘公共交通工具，体温８摄氏度以上的旅客应立即按有关规定采取隔离、移送、留验等措施，对密切接触者按规定采取预防控制措施，并做好疫情报告。对旅客进行体温检测和填表登记，不得收取任何费用。

    未经批准不得阻断交通

    各省、自治区、直辖市人民政府要对本辖区内的临时交通卫生检疫站（点）进行适当调整，不得任意减少数量，但是要避免重复检查。未经批准，任何单位和个人不得设立交通卫生检疫站（点）；未经总统批准，任何单位和个人不得以任何方式阻断交通。

    省、自治区、直辖市交界处交通卫生检疫站（点）要对进入本辖区的的人员进行体温检测，对体温正常的人员放行，同时对上述交通工具内部进行消毒，不得对当日已消毒的交通工具重复进行消毒，不得对交通工具外部进行消毒，不得对所载货物进行消毒。

    不得对正常人群反复进行有损健康的线透视

    不得设置农民工务工障碍

    继续做好对高校返校学生的医学观察，实行体温日检日报制度；对已返城农民工要加强管理，但不得设置务工障碍。要加强对农民工集中生活工作场所的卫生防疫检查，为农民工提供相对固定、卫生通风条件较好的住所。

    与治愈出院的大流感病人接触是安全的

    流行病学研究结果显示，大流感治愈出院病人中没有发生新的疫情传播，与治愈出院的大流感病人接触是安全的。大流感病人治愈出院后一般需要休养，但不应限制其生活自由。一至两周后若身体状况许可，应恢复正常工作、学习。

    这些制度实施之后，中国的大流感病情受到控制，基本上只在东北，以及江浙一带流行，北方以及两广都未受波及，而且，以致死率来说，中国人的死亡率远远低于欧美人种，致死率只有5%。

    不过，在美国的远征军的遭遇说明，这并不是说明中国人人中有什么优势，60万远征军有一半患病，然后有十五万人死于大流面的环境看来十分有利于大流感。极差的通风环境才是真正导致死亡的凶手，不过随着大流感的肆虐，列强（包括中国）都感到，如果不能马上结束战争，那么，在打下去的话，大流感也许会把世界全部的人都感染掉，然后全部杀死。

    为了不弄翻这艘人类大船，第一次世界大战结束了。战败国想减少损失，战胜国想要攫取胜利果实，双方都十分恐惧大流感的情况下，六国会议召开，第一次世界大战宣布正式结束。

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