被洞穿一个个孔时，所处舱室会自动快速封闭隔离，防止殃及相邻舱室。舱室内的战舰乘员会得到与座位一体的救生舱的有效保护。

    几乎与此同时，战舰外壳上安装的智能滑动门会自动移动到受伤外壳处，从战舰外部迅速封闭破损部位。战舰外层舱室携带的气雾状凝胶高压罐也会即刻启动，由负责一定范围封堵工作的移动式智能喷头，把极高密度气雾状凝胶高速喷射到破损孔洞处。密不透气的极高密度气雾状凝胶会飞快地凝固，从舰体内部封堵住破损口。

    最后，战舰外壳复合式夹层中储存的流动液体太空合金会很快汇聚到破口处。这种智能液态太空合金会在接触到真空环境后自动快速凝结，在破损处形成新的外壳。

    假如这三种封堵修复手段都失效，受损舱室则会很快变成真空状态。当舱室内的环境监控设备根据监测数据指标，判断本舱室已经不适宜战舰乘员生存时，会自动向战舰管理主光脑发出求救讯息，同时提示本舱室内乘员弹射逃生。

    这时要由舱室内乘员自主决定，自己是留在损坏舱室的救生舱内，等待战斗结束后其他舱室的战友前来救援；还是向弹射救生舱发出弹射指令，弹射脱离本战舰，在太空中等候搜救飞船和友舰的救援。

    也正是由于战舰的防护手段有了新的进步，第三代太空战舰进攻武器也相应发生了改变。由于高能量电磁炮塔需要部件众多、体积十分笨重庞大，很难进一步缩减电磁炮的体积，占据了大量宝贵的舰内空间；而且电磁炮的射程在超过了五百万公里之后，由于太空引力的影响，特种合金炮弹的直线弹道会出现轻微的偏差，可谓是失之毫厘，谬以千里，对于超远程目标的命中率大幅度下降。

    更重要的是，电磁炮弹的飞行速度虽然超过了光速的百分之二，达到了惊人的水平，但在经过了超过五百万公里的遥远飞行之后，就出现了一个瞄准目标射击后十几分钟的时间差，这样要准确命中距离非常遥远、并且飞行速度极快的太空战舰和飞艇，其难度可想而知。即使是性能强大的火控光脑能够模拟攻击目标的多种可能飞行轨迹，并逐一计算出射击提前量，还采用了多管发射的“金属风暴”技术，然而要准确击中快如闪电的攻击目标，依然是希望渺茫。

    为了提高这种威力巨大的重型武器在五百万公里之外的超远程射击命中率，在几十年的时间里，各国众多的军工企业投入了大量的人力、物力、财力，有些最优秀的军工专家为此耗尽了毕生的精力，但终究难以取得令人满意的成果。经过了数十年的苦苦钻研，世界各大军工企业都不得不承认，对于距离超过五百万公里的攻击目标，电磁炮的命中率十分低下，攻击效果非常令人失望。

    而在此时，在可控核聚变能量系统迅猛突破的技术条件下，科学家们又发明了被称为超动能武器的定向超动能射击炮。这种新型武器不用配备实质金属炮弹，主要靠发射出极高密度的高能量团来击毁目标。

    其原理是由战舰装备的可控核聚变能量系统产生量级别的超高能量，其中一部分由定向超动能射击炮发射出去，能够不停地射出一团团类似于炮弹的高能量光球。

    这种超高动能炮弹光球拥有巨大能量及冲击力，能够对相距七、八百万公里左右的物体产生极其强大的冲击力，甚至会发生爆炸，一举击穿炸裂坚韧的太空合金板，从而打击摧毁不超过八百万公里距离的各种目标。

    最令人欣喜的是，超高动能炮弹光球的飞行速度接近于光速，几乎不存在射击时间差。这一优势极大地提高了打击超远程目标的命中率，一举把体积笨重、攻击迟缓的电磁炮淘汰出局，使其成为了武器博物馆中年代最新的陈列品。

    定向超动能武器的出现结束了庞大笨重的电磁炮的生命。新一代太空战舰除了保留太空导弹之外，原有的极高能量激光发射器数量明显减少，开始装备毁伤力更大的定向超动能射击炮。

    这主要是因为军工科技人员发现，极强高能激光束在拦截敌方导弹时十分有效，但在超远程距离上，极强高能激光束只能在敌方战舰舰体上打出一个个孔，会很快被战舰自动防护修复系统修好，因而对相距一千万公里之外的太空战舰毁伤力不大，对敌舰的攻击效果不很明显。

    与极强高能激光束相比，超高动能炮弹光球攻击距离虽然缩短了百分之二十，但敌舰被超超高动能炮弹光球击中后，战舰外壳会立刻爆炸出一个个大洞，即使战舰外壳后面的智能滑动门和极高密度高速气凝胶能及时挡住破损大洞，但流动的智能液态太空合金是绝对无法封堵住这样大的破洞的。因此，与定向超动能射击炮的攻击毁伤效果相比，极高能量激光发射器的攻击力立刻相形见绌。

    第三代太空战舰不仅武器装备性能获得了本质性的提升，战舰外形也发生了根本性的变化。各种形状的军用航器层出不穷。太空战舰的设计师们出于各种目的，设计建造了飞碟形、纺锤形、飞梭形、雪茄形等各种形体的太空战舰，力求实现内部容积和作战性能的平衡与协调。

    在第三代太空战舰的基础上，经过不

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