返回第830章 拯救MBB的条件(4000字)(2 / 3)  动力王朝首页

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那是截然不同的。

    “另外呢,就是因为这个飞机全部是由我们自己生产,所以有着比其他所有飞机都大的多的成本优势,”着,陈耕竖起一根指头:“你猜在加装两挺航空机炮的情况下,这飞机的成本是多少?”

    “多少?”沃尔夫冈·梅东的兴趣一下子来了,如果真的像是陈耕的,这个飞机有比其他飞机强大的多的成本优势……啧!这似乎的确可以好好操作一下子啊。

    “不到5万美元。”

    “怎么可能?!”沃尔夫冈·梅东惊的差点咬到自己的舌头。

    “但事实上就是这样。”陈耕得意的道。

    他没好意思告诉沃尔夫冈·梅东,何止是不到5万美元啊,实际上还不到4万美元,以RB为单位来计算的话,是刚刚万出头,这个真的没办法,谁让最核心的东西:动机就是润华实业自己生产的呢?而且因为这架飞机的技术含量实在太低、没有任何高科技装备的缘故,所有的航空仪表、电子系统都可以由国内的航空工业体系内的单位提供,这成本便宜到简直没边了。

    带有一定武装的情况下,成本也只有不到5万美元?沃尔夫冈·梅东一下子激动了,他是知道美国海军的这款a—1h“空袭击者”攻击机的强大之处的,在加装了大量的装甲之后,这架机体结构强度冗余极度过剩、皮糙肉厚的出奇飞机,仍然具备在加满內油的情况下携带过45吨武器弹药的能力,哪怕不对机身结果进行任何调整,只是将那些装甲以及那三扇巨大的减板拆掉呢,腾出1吨的重量都不是问题。

    对于飞机来,重量就是续航。重量就是载重,重量就是生命,虽然不能作战了,但在海上巡逻、边防巡逻、缉私和缉a毒、林业和渔业巡查、农药播撒甚至是低强度作战中都有不的施展空间啊。

    “我们做过计算,保守的估计,这飞机也能在全世界范围内卖出去架以上,乐观一代,卖出去过4架也不是没有机会,”陈耕继续道:“买飞机的利润、加装各类设备的利润、后续维护的利润……这个飞机操作好了,一年起码能够给我们贡献万美元以上的利润。”

    沃尔夫冈·梅东顿时心动了,他迟疑着、不确定的、期待又有些难以置信的,向陈耕问道:“所以……陈,你的意思是……”

    一年过万美元的利润,对于波音、空客、格鲁曼、诺斯罗普、通用电气这样的航空巨头来,他们或许不会放在眼里,但对于很多公司来,靠着这一笔生意,足够他们几十年都活的无比滋润,就比如美国人在二战时期搞的那个d—/—47运输机吧,这都停产了半个多世纪了,但硬是有一家公司靠着改装这款飞机活的无比滋润,哪怕一直到多年后也活的无比滋润,甚至咱们国家的南极科考队都不得不向他们订购飞机,甚至在可预见的未来二三十年里,他们依旧可以靠着这款已经停产了1年的飞机幸福的过着自己的日子。

    对于BB来,这个年盈利水准也足以眼馋的他们狂流口水,不客气的,即便是在欧美国家,这个盈利水平已经过了999%的企业——真当钱是那么好赚的啊。

    陈耕道:“我可以将这款飞机拿出来作为我们的合作项目,BB以你们在航空器方面丰富的经验,针对不同客户的需求展出不同的改进型号,利润共享。”

    沃尔夫冈·梅东一下子激动了:“陈,谢谢你,谢谢……”

    保守估计也是一年上千万的利润啊,沃尔夫冈·梅东怎么能不激动?如果将这架飞机上那台由润华实业自产的活塞式星形动机更换为普拉特·惠特尼加拿大公司生产的同等功率但更加轻便和省油的涡轮螺旋桨动机,利润空间还会更大,擦了个擦……

    “不用客气,我们是朋友嘛,”陈耕终于将自己的狐狸尾巴给露了出来:“另外关于p—75眼下遇到的问题,我是这么想的……”

    话到一半,陈耕微微一顿。

    沃尔夫冈·梅东下意识的往前倾了倾身子:来去,p—75才是今这次会面的重点,至于润华实业仿制的a—1,那只是开胃甜点。

    “先我需要明确你们的意思,BB公司并不希望并入德国宇航公司,对吧?”陈耕问道。

    “当然,”沃尔夫冈·梅东不假思索的道:“没有任何一家公司愿意被别人收购,但现在的问题是,现任政府用很卑劣的手段来向我们施压,这些该死的混蛋以拒绝向我们提供贷款来威胁我们……”

    “k,我明白,”陈耕点点头,迎着沃尔夫冈·梅东期待的目光,一字一顿的郑重道:“p—75的后续展所需要的资金,我可以想办法来解决,但我有几个条件。”

    “您!”沃尔夫冈·梅东毫不犹豫的道。

    只要能让BB保持独立,同时将p—75展下去,BB的股东们甚至不惜与魔鬼做一次交易。

    陈耕:“第一个,今后BB所有的航空方面的业务,不管是研新飞机,还是其他的什么,总之一句话,任何和能飞的相关的东西,都只能交由我们的合资公司:p公司来生产和研,BB只作为一家持股母公司存在。”

   

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