有过6L的，但地大物博、资源丰富的老美和毛熊就不一样了，575L的大V8、6L的大V8、7L的大V8森之是77L的大V8随处可见。

    作为一名动机方面的专家，川上浩很清楚，哪怕日本可以将同等结构、排量更的动机做的在数据方面和这些大排量、同等结构的动机一样，可排量所带来的巨大优势导致在驾驶方面所带来的巨大差异，那是无论如何也比拟不了的。

    只是川上浩有些奇怪，润华实业弄这么大排量的一台动机干什么？甚至还生生的搞出了一个扭矩过1牛·米的涡轮和机械双增压版本？试探着问道：“陈董，这动机的性能是不是太强大了，而且也不适合装在跑车上吧？”

    “这动机不是给跑车做配套的，”陈耕略一犹豫，还是道：“润华实业准备开一款大型的防弹汽车，所以……”

    明白了！

    不等陈耕完，川上浩就连连点头：如果是为防弹车做配套，那就可以理解了。

    他倒是识趣，没有问这款防弹车的样子，而是道：“陈君，等这款车正式上市，请给我留一辆。”

    “当然没问题，”陈耕道：“我可以送你一辆……请看这边，这是我们公司自己开的、用于a变箱的大负载液力变矩器，能够承受的最大扭矩可以达到9牛·米，我们正在努力开可以承受1牛·米以上扭矩的版本。”

    川上浩又是点头，毫无疑问，这个可以承受1牛·米扭矩的版本，就是为那个防弹车做配套的，只是想到奔驰公司以s级豪华轿车展而来的pu11an防弹轿车的最大扭矩也不过7多牛·米，润华实业的防弹轿车的动力居然可以达到1牛·米以上，他心里就有些好奇：润华实业开的这款防弹轿车到底有多重啊？

    接下来的参观过程，川上浩以及雅马哈的一行人有些目不暇接：用于V无级变器的液力耦合器、正在开的全新一代动机、全新的底盘悬挂系统……

    润华实业在动机方面的布局之大，让一群鬼子都目瞪口呆：润华实业正在研制的这个系列动机，排气量从14L一直涵盖到4L，结构从直列四缸一直到V型6缸，而且根据不同的需求有自然吸气版本和涡轮增压版本，估计应该还有机械增压版本和机械、涡轮双增压的版本。

    整个产品线系列的齐全，足以证明润华实业的野心，但这并不是鬼子们最震惊的，让鬼子震惊的是这些动机无一例外的采用了模块化设计的理念，根据他们偷偷计算的结果，最低排量的14L直列四缸动机与最高排量的V型六缸4L动机之间，有过%的零部件可以通用，在技术上的互通程度更是过6%。

    他们一眼就看到了润华实业这么做的好处：极大的降低了生产成本和工人的培训成本，利于技术上的同意，而这些，就是企业的利润。

    我们是不是也可以这么做呢？在看到了润华实业的模块化理念之后，这个问题不由自主的在川上浩等人的心头升起来：如果雅马哈也采用类似的模块化理念，我们的成本能减低多少？这些节省出来的成本，可都是净利润！

    或许是因为雅马哈并没有汽车方面的业务的缘故，他们并不担心润华实业的做法会对自己造成多大的冲击，而是敏锐的意识到润华实业的做法的巨大优势。

    “陈先生，贵公司在动机方面的技术非常厉害，”原本还有些骄傲的鬼子们，这次终于低下了自己的脑袋：“我想，我们可以在更多、更广的范围内进行合作。”

    润华实业虽然在顶级产品上确实不如雅马哈，但在普通民用级别的产品上，最多两三年就能追上世界平均水平，是雅马哈拿出诚意来的时候了。

    “您能这么想我很高兴。”终于得到了自己想要的结果，陈耕也很高兴。

    但事实证明，鬼子就是鬼子，川上浩接着道：“对于这次的合作，我方的建议是，我们双方共同成立一家合资公司，99—11、其他类型的跑车、动机、为参加拉力赛研的新车……这些都放在这个公司里面，如果未来我们在大排量摩托车方面进行合作，也可以放到这个公司里面……”

    “这样的合作方式我放无法接受。”不等川上浩完，陈耕立刻表示反对：“我们可以成立一家合资公司，但这家合资公司应该以级跑车、厂方认可的定制改装厂的面目出现，如同B的部门、梅赛德斯·奔驰公司的ag和丰田的Rd部门，以雅马哈的99—11为原型重新开的级跑车可以放在这个公司，但99动机以及雅马哈协助润华实业开的其他动机，都应该属于润华实业，以参加国际大型拉力赛事而开的汽车也必须以润华品牌的面貌出现。”

    对于陈耕的这个条件，川上浩无法接受：“不可能，如果是这样的合作条件，雅马哈并没有得到多少好处……”

    陈耕打断川上浩的话：“雅马哈可以得到一家可以媲美兰博基尼、法拉利的豪华跑车品牌，这对拉升雅马哈的企业形象有多大的帮助，我想川上先生您自己更加明白……”

    “您的这只是最理想的情况，但实际情况谁知道呢？”川上浩寸步不让：“想要越法拉利和兰博

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