干净了，将来竞争激烈的时候，别人也没办法拿这一点来攻击润华实业。

    所以陈耕的回答很干脆：“换！就这么干了，只要湘江机器厂和咱们签订一个备忘录或者授权协议……还是备忘录吧，明他们允许我们对J75动机进行生产和改进……我们就无偿的。免费的把马力版本的那个动机的所有技术资料给他们。”

    “我就知道你会这么，那我回头就去安排，第三个事：咱们的吉普车马上要开始路试了，可咱们的路试人员不够啊，怎么办？”

    吉普车路试，也就是陈耕折腾的那个面目全非版1吉普，动机和变箱是上a海牌轿车上的那套，车子从四驱变成了前置后驱，悬挂也变成了前麦弗逊后扭力梁，可以除了原来的底盘大梁和车壳子之外，一切都不一样了，这么大的变化，车子当然要上路进行实际行驶测试，但人手不够的确是个大问题。(未完待续。)

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